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Medulin nach einer windarmen Etappe

Die Crew nimmt den Wind, der vorhanden ist. Danach zählt, Medulin passend zum weiteren Reiseplan zu erreichen.

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Zwischen Mali Lošinj und Medulin gibt es wenig Wind. Die Crew gibt sich mit etwas Segeln zufrieden. Der restliche Tag führt zum Ziel, anschließend folgen Essen, Cockpit und Planung.

Medulin steht damit nicht für eine sportliche Tagesleistung, sondern für das gute Ende einer windarmen Etappe.

Segelzeit und Ankunft abwägen

Bei schwachem Wind wird beobachtet, welche Fahrt möglich ist und welche Reserve für das Ankommen bleiben soll. Der Motor kann den notwendigen Teil der Strecke übernehmen, ohne den Segelabschnitt abzuwerten.

Der nächste Plan entsteht am Abend

Medulin gibt der Crew einen Ruhepunkt. Erst dort werden die folgenden Tage weitergedacht; die gesamte Route muss unterwegs nicht ständig neu diskutiert werden.

Medulin wird zum Ruhepunkt nach wenig Wind

Eine windarme Etappe kann mental länger wirken als ihre Strecke. Immer wieder wird geprüft, ob Segeln noch sinnvoll bleibt, wie der Zeitplan aussieht und wann der Motor den verlässlicheren Fortschritt bietet. In Medulin darf diese Abwägung enden. Nach dem Festmachen oder sicheren Liegen wird aus dem Cockpit wieder ein gemeinsamer Raum für Essen und Planung. Der nächste Tag beginnt damit nicht erst am Morgen, sondern bereits in den Gesprächen über Wetter, Ziele und erreichbare Alternativen. Ein ruhiger Hafenabend ist auf diese Weise Teil der Navigation, ohne selbst nach Navigation aussehen zu müssen.

Die Medulin-Bucht liegt am südlichen Ende Istriens und ist von mehreren kleinen Inseln gegliedert. An ihrem geschützteren Teil liegt Pomer, das sich von einem früheren Muschelzuchtort zu einem bekannten Marinastandort entwickelt hat. Nach einer windarmen Motorstrecke wirkt die Ankunft deshalb nicht wie das Ende in einer offenen Bucht, sondern wie der Wechsel in ein kleinteiliges Küstenrevier.

Häufige Fragen

Wurde zwischen Mali Lošinj und Medulin gesegelt?

Ja, ein wenig. Der Wind blieb schwach und die Crew war mit diesem Anteil zufrieden.

Was folgte in Medulin?

Essen, Zeit im Cockpit und Planung der nächsten Tage.

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