HERA je 1. julija privezana pri San Giorgiu Maggiore. Navijalno glavno jadro je navito v napačno smer in se zagozdi v jamboru. Zaporedje je jasno: smer navijanja ni pravilna, razpoložljivega prostora zmanjka in jadro se ne more več normalno premikati.
Napaka pri upravljanju z mehansko posledico
Platno sicer izginja v jambor, vendar se navitje gradi na napačni strani. Plast za plastjo postaja paket jadra na neugodnem mestu debelejši, dokler trenje ne ustavi sistema. Na HERI je vzrok s tem določen; na drugi jahti bi bilo treba zagozditev presoditi glede na njeno napravo.
Po majhnih korakih nazaj do čistega izhodišča
Med nevihtnimi razmerami posadka jadro z majhnimi premiki v celoti izvleče iz jambora. Šele ko je platno prosto, je mogoče vzpostaviti pravilno smer navijanja. Nato se glavno jadro nadzorovano znova navije. Več sile napačnega navitja ne bi popravilo, ampak bi le povečalo obremenitev jadra in mehanizma.
Zakaj je pristanišče pomenilo razliko
HERA je varno privezana, nikomur ni treba hkrati krmariti in vsako fazo dela je mogoče prekiniti. Nevihta ostaja ločeno varnostno vprašanje; pristanišče dela ne naredi samodejno nenevarnega. Izhodišče pa je veliko boljše kot na naslednji plovbi. Zato ostaja Stefanova ocena pravilna: takšno težavo je veliko bolje reševati v pristanišču kot na morju.
Pogosta vprašanja
Zakaj se je HERINO glavno jadro zagozdilo?
Navito je bilo v napačno smer, zato je navitje v jamboru postalo preveliko za razpoložljivi prostor.
Kako je bila napaka odpravljena?
Jadro je bilo v majhnih korakih v celoti izvlečeno in nato znova navito v pravilno smer.
Je napačna smer vedno vzrok zagozditve?
Ne. Na HERI je bila jasen vzrok; druga naprava in drugačna napaka zahtevata lastno presojo.
Pogovorite se z ONBOAT.
Če iz zgodbe nastane vaše vprašanje: pomagamo pri projektih jaht, prevozih, storitvah in zastopanju lastnika.
Oglejte si storitve
Glavno jadro in jambor SY HERA v mirnih razmerah