Navijalno glavno jadro se navije v notranjost jambora. To olajša krajšanje in pospravljanje jadra, vendar zahteva čisto upravljanje ter občutek za pritisk vetra. V jamboru je za platno in mehanizem na voljo le določen prostor.
Platno postane kompaktno navitje
Ko jadro vstopa v jambor, se ovija okoli notranjega profila. Enakomerno navitje ostane ozko; gube ali bočno pomikanje ustvarijo večjo debelino na enem mestu. Izvedbe naprav se razlikujejo, osnovna zahteva pa ostaja enaka: platno mora urejeno teči skozi režo jambora.
Napetost ohranja plasti urejene
Premalo vodenja spodbuja ohlapne gube, nepotrebno velika obremenitev pa lahko zakrije prva opozorila. Pritisk vetra, pot jadra in delovne vrvi se zato uskladijo, da glavno jadro vstopa mirno. Pravilno smer upravljanja in vodenje vrvi vedno določa konkretna naprava na krovu.
Kaj lahko posadka opazi od zunaj
Navitje je skrito, njegov tek pa ne. Gube ob reži, sprememba napetosti prednjega roba ali hitro naraščajoč upor so razlog za ustavitev. Na HERI je napačna smer pokazala prav to načelo. Bistvo ni splošen recept za popravilo, temveč zgodnje prepoznavanje odstopanja.
Udobje temelji na znanih postopkih
Navijalna naprava olajša življenje na krovu, če posadka pozna njen običajni tek. Pred odhodom zadošča nekaj zavestnih opažanj: so vrvi proste, jadro vstopa brez nove gube in je upor tak kot navadno? Odstopanje je lažje razjasniti v pristanišču, preden se pridružita pritisk vetra in časovna stiska.
Pogosta vprašanja
Kaj je navijalno glavno jadro?
To je glavno jadro, ki se za krajšanje ali pospravljanje navije v jambor.
Zakaj je enakomerna napetost pomembna?
Pomaga voditi platno v jambor v urejenih plasteh brez ohlapnih gub.
Ali je smer upravljanja pri vseh napravah enaka?
Ne. Smer, vodenje vrvi in dovoljene obremenitve določa dejansko vgrajena naprava.
Pogovorite se z ONBOAT.
Če iz zgodbe nastane vaše vprašanje: pomagamo pri projektih jaht, prevozih, storitvah in zastopanju lastnika.
Oglejte si storitve
Navito glavno jadro v jamboru SY HERA na poti proti Benetkam