keine Törns vorhanden
keine Törns vorhanden

WAS SIE ERLEBEN

Von der Normandie und der Bretagne wird das Seegebiet umgeben, das die englischen Kanalinseln beheimatet. Kaum passt die Bezeichnung Hoheitsgebiet besser als hier, denn die Inseln sind direkt der britischen Krone unterstellt. Vom Golfstrom beeinflusst haben die Inseln im Sommer eine durchschnittliche Tageshöchsttemperatur von über 20 °C und Jersey bietet zudem die meisten Sonnenstunden. Gezeiten, Strom, Dünung, Welle und Windrichtung werden dem Navigator die eine oder andere knifflige Aufgabe stellen. Lagebesprechung für die jeweilige Tagesetappen gehören deshalb ebenso zum Gelingen des Törns dazu, wie der Rückblick auf Segelmanöver des Tages beim gemeinsamen Anlegerbier. Die Zeit zur Inselerkundung werden wir uns nehmen und dabei den richtigen Zeitpunkt im Auge behalten, um den Ärmelkanal in Richtung Südengland zu queren. Wenn Wind und Welle mit uns sind, dann werden wir auf der britischen Inseln Dartmouth (GB), Torquay und Weymouth einen Besuch abstatten. Die Mündungsgebiete der gleichnamigen Flüsse bieten uns zugleich eine schützende Marina, sowie eine typisch britische Hafenkulisse zum Verweilen.

kleine Crew (max. 3 Gäste)

geräumige Segelyacht mit Sicherheitszeugnis / deutsche Flagge

Segeln im Gezeitenrevier

erfahrener Profi-Skipper

Mont Saint Michel, a famous island in Normandy, France
Aufgabe an Bord

Alles kann nicht‘s muss.
Beim Segeln fallen vielfältige Aufgaben an, die wir gemeinsam angehen werden. Steuermann, Navigator, Deckshand beim Segelmanöver oder Pentry. Der Skipper hat das letzte Wort, er achtet auf die Sicherheit, aber sonst nimmt er jede Hilfe an. Kenntnisse werden aufgefrischt und Handgriffe werden erklärt und dann geht’s los …

IHR SKIPPER

Skipper

Stefan

Unser Skipper erzählt bei geselligen Abenden gerne von seinen Törns:

  • auf Nord-, Ostsee, Mittelmeer und Atlantik
  • seinen Kanalfahrten in Schottland
  • dem Segeltörn über Lochness
  • seinem Einhandtörn
    • schottische See
    • irische See
    • englischer Kanal
    • Nachtfahrt von Dover nach Calais
    • der Querung des meistbefahrenen VTGs der Welt

Lernt aus seinen Erfahrungen, es ist immer wieder spannend! Versprochen!

Ach ja, ... er bildet schon seit mehreren Jahren Skipper aus. Dadurch ist sein Auge bestens geschult und er ist kaum aus der Ruhe zu bringen.

Skipper
Segelausbilder

KUNDENFRAGEN

Keine besonderen Voraussetzungen. Jeder ist Willkommen, auch für Anfänger. Der Törn ist geeignet für Mitsegler von 16 bis 80 Jahren.
Eine dem Wetter entsprechende Kleidung und geeignetes Schuhwerk
Jeder Teilnehmer erhält für die Dauer der Reise eine Automatikschwimmweste und ein Bettlaken mit Kopfkissen.
Wer sich eine eigene Kabine gebucht hat, wird auch einen Koffer verstauen können. Geeigneter ist jedoch ein Seesack oder faltbare Reisetasche, um diese während des Törns besser verstauen zu können.

Das "Kleingedruckte"

* Wind & Welle werden immer das letzte Wort haben!

** max. 4 Mitseglern (3 Kabinen Yacht) / 8 Mitseglern (5 Kabinen Yacht) Ergänzend kalkuliert jeder Segelgast bitte ca. 25-45€ (Nord-/Ostsee) / 40-60€ (Mittelmeer) pro Tag für die Bordkasse. Kojen sind nur zu zweit buchbar.

*** Jeder Gast an Bord bezieht eine eigene Koje. Wir kalkulieren mit 6 Mitseglern plus Skipper. Die aufgerufenen Preise sind die Umlage unserer Erfahrungswerte. Ergänzend kalkuliert jeder Segelgast bitte ca. 25-45€ (Nord-/Ostsee) / 40-60€ (Mittelmeer) pro Tag für die Bordkasse.

Was ist die Bordkasse: Es ist eine Gemeinschaftskasse in die alle Mitsegler zu gleichen Teilen einzahlen und damit werden u.a. Verpflegung, Treibstoffe, Anlege-, Hafengebühren und Endreinigung bezahlt. I.d.R. bleibt der Skipper außen vor, wird jedoch mit aus dieser Kasse nach alter Tradition verpflegt.